我国台“无人驾驶”变频电机车在湖南湘潭下线(组图)

这是湖南湘潭牵引机车厂新产品发布会现场展示中的“无人驾驶”变频电机车（12月12日摄）。

　　12月12日，我国台20吨“无人驾驶”变频电机车在湖南湘潭牵引机车厂下线，首批无需人工驾驶的变频电机车即将在安徽铜陵冬瓜山铜矿投入使用。

据了解，此次下线的“无人驾驶”变频电机车全称是“20吨矿用架线式双机牵引无人驾驶变频调速电机车”，由湘潭牵引机车厂和中国恩菲工程技术有限公司联合研发，是一款集纳多学科技术于一体的机电产品，综合运用了计算机控制技术、无线通讯技术、总线技术等，并首次将智能化控制引用到“无人驾驶”电机车运输系统中来，其运行状态具有单机和双机“无人驾驶”两种模式，并有效地实现了无线通讯方式下的双机牵引。

这是“无人驾驶”变频电机车驾驶室内部（12月12日摄）。

12月12日，我国台20吨“无人驾驶”变频电机车在湖南湘潭牵引机车厂下线，首批无需人工驾驶的变频电机车即将在安徽铜陵冬瓜山铜矿投入使用。

据了解，此次下线的“无人驾驶”变频电机车全称是“20吨矿用架线式双机牵引无人驾驶变频调速电机车”，由湘潭牵引机车厂和中国恩菲工程技术有限公司联合研发，是一款集纳多学科技术于一体的机电产品，综合运用了计算机控制技术、无线通讯技术、总线技术等，并首次将智能化控制引用到“无人驾驶”电机车运输系统中来，其运行状态具有单机和双机“无人驾驶”两种模式，并有效地实现了无线通讯方式下的双机牵引。

这是湖南湘潭牵引机车厂新产品发布会现场展示中的“无人驾驶”变频电机车（12月12日摄）。

12月12日，我国台20吨“无人驾驶”变频电机车在湖南湘潭牵引机车厂下线，首批无需人工驾驶的变频电机车即将在安徽铜陵冬瓜山铜矿投入使用。

　　据了解，此次下线的“无人驾驶”变频电机车全称是“20吨矿用架线式双机牵引无人驾驶变频调速电机车”，由湘潭牵引机车厂和中国恩菲工程技术有限公司联合研发，是一款集纳多学科技术于一体的机电产品，综合运用了计算机控制技术、无线通讯技术、总线技术等，并首次将智能化控制引用到“无人驾驶”电机车运输系统中来，其运行状态具有单机和双机“无人驾驶”两种模式，并有效地实现了无线通讯方式下的双机牵引。